Trecho entre Porto Nacional (TO) e Minaçu (GO) teve 309 km cronometrados, com pedras, cascalho, trial e trechos de serra
A Bulldog Racing completou a quinta etapa do Sertões 2026 na quinta colocação geral e também na categoria T1+. A equipe concluiu o trecho cronometrado entre Porto Nacional (TO) e Minaçu (GO) em 3h52min11seg e manteve a terceira posição na classificação acumulada, com 26h35min56seg.
Disputada nesta quinta-feira (27), a etapa teve 562 quilômetros de percurso total, sendo 309 quilômetros cronometrados. O trajeto foi marcado por terreno duro e obstáculos severos, com pedras, cascalho, trechos de trial e setores de serra.
A prova começou com trechos mais rápidos, mas passou a exigir maior precisão dos competidores em setores estreitos e estradas sinuosas de fazenda. Na parte final, a subida de serra, com curvas fechadas e muitas pedras, aumentou a dificuldade para os carros e pilotos.
Na chegada, Fred, da Bulldog Racing, avaliou que a equipe precisou administrar o ritmo ao longo da especial e destacou o desgaste dos pneus.
“Administramos bastante a prova, mas terminamos a etapa com os pneus bem desgastados. A serra (no final) foi bem desgastante para nós. Vamos tocando lá para o box porque tem bastante trabalho para ser feito”, afirmou.
Farol inteiro vira motivo de comemoração
Apesar da dureza do percurso, a chegada teve também um momento de descontração. A equipe comemorou o fato de a Toyota IMA V8 ter cruzado a linha de chegada com o farol dianteiro preservado — algo que não havia acontecido nas etapas anteriores, marcadas por danos no veículo.
“Não chegamos nenhum dia com o farol inteiro, né? Hoje chegamos. Pode comemorar já”, brincou Fred, entre risos.
Sexta etapa termina em Posse
A sexta etapa do Sertões 2026 será disputada nesta sexta-feira (28), entre Minaçu (GO) e Posse (GO). Serão 452 quilômetros de percurso total, dos quais 343 quilômetros serão cronometrados.
O roteiro terá início em estradas rápidas e de piso duro, seguido por setores mais sinuosos e trechos com pedras. Após o abastecimento, a especial volta a ganhar velocidade, com estradas mais largas e retas longas.
Na parte final, os competidores enfrentarão trechos com erosões e maior exigência de navegação.
A Bulldog Racing conta com patrocínio de Credit Suisse, Banco Safra, UBS e WebDiet, por meio da Lei de Incentivo ao Esporte do Governo Federal, além do apoio da Construtora Axia Vectra, de Joinville (SC), e da Henz Engenharia.
